BOULEMAREDJ Ali
- boulemaredj.ali@univ-guelma.dz
Thesis title
Thesis title (Ar)
Thesis title (Fr)
keywords
keywords (Ar)
keywords (Fr)
Abstract
Transport-related noise is dangerous for public health as it can have adverse effects on the physical and moral well-being of people, such as an increased risk of high blood pressure with noise levels above 65 dB. This study demonstrates the principle of the acoustic renovation operation, trying from a preventive point of view, to attenuate the noise levels, which the buildings of the residential estate of Champs de Manoeuvre in Guelma have suffered in recent years. The research methodology was carried out in two phases, the first of which consisted of a qualitative investigation of 140 inhabitants through the distribution of a sociological questionnaire, as well as a quantitative investigation quantitative investigation through in-situ measurement campaigns using a digital sound level meter Triplett
3550 SoniChek PRO digital sound level meter and the NoiseCapture application on a smartphone, in order to assess the the noise situation in the city. The results of these two approaches showed that the CDM suffers from noise pollution, mainly due to road traffic. The second phase concerns the establishment of a real scenario of acoustic renovation of the housing most affected by road noise. The result of this phase showed the extent of the noise levels noise levels in the vicinity of residential buildings, and the need for intervention and to intervene and apply feasible and affordable solutions, to the benefit of the resident who to maintain adequate noise comfort in their homes.
Abstract (Ar)
تعتبر الضوضاء المرتبطة بالنقل خطرة على الصحة العامة حيث يمكن أن يكون لها آثار ضارة على الرفاه الجسدي والمعنوي للأشخاص، مثل زيادة خطر الإصابة بارتفاع ضغط الدم مع مستويات ضوضاء أعلى من 65 ديسيبل. توضح هذه الدراسة مبدأ عملية التجديد الصوتي، في محاولة من وجهة نظر وقائية، للتخفيف من مستويات الضوضاء التي عانت منها مباني منطقة Champs de Maneuver السكنية في قالمة في السنوات الأخيرة. تم تنفيذ منهجية البحث على مرحلتين، أولهما تألفت من تحقيق نوعي لـ 140 ساكنًا من خلال توزيع استبيان اجتماعي، بالإضافة إلى تحقيق كمي تحقيق كمي من خلال حملات القياس في الموقع باستخدام مقياس مستوى الصوت الرقمي.3550 SoniChek PRO مقياس مستوى الصوت الرقمي وتطبيق NoiseCapture على الهاتف الذكي، من أجل تقييم حالة الضوضاء في المدينة. أظهرت نتائج هذين النهجين أن آلية التنمية النظيفة تعاني من التلوث الضوضائي، ويرجع ذلك أساسًا إلى حركة المرور على الطرق. تتعلق المرحلة الثانية بإنشاء سيناريو حقيقي للتجديد الصوتي للمساكن الأكثر تضررًا من ضوضاء الطرق. أظهرت نتيجة هذه المرحلة مدى مستويات الضوضاء في محيط المباني السكنية، والحاجة إلى التدخل والتدخل وتطبيق حلول مجدية وبأسعار معقولة، لصالح السكان الذين يحافظون على راحة كافية من الضوضاء في منازلهم
Abstract (Fr)
Le bruit lié aux transports est dangereux pour la santé publique car il peut avoir des effets néfastes sur le bien-être physique et moral des personnes, comme l’augmentation du risque
d'hypertension artérielle avec un niveau sonore dépassant 65 dB. La présente étude démontre le principe de l’opération de la rénovation acoustique, en essayant sous un angle préventif,
d’atténuer les niveaux du bruit, que les bâtiments de la cité résidentielle de Champs de Manoeuvre à Guelma ont subi ces dernières années. La méthodologie de recherche a été effectué
sur deux phases, dont la première consiste à établir une investigation qualitative auprès de 140 habitants par la distribution d’un questionnaire sociologique, ainsi qu’à établir une investigation quantitative par des campagnes de mesurage in-situ à l’aide d’un sonomètre digital Triplett 3550 SoniChek PRO et de l’application NoiseCapture sur smartphone, afin d'évaluer la situation sonore dans cette cité. Les résultats de ces deux approches ont montré que la cité CDM souffre de la pollution sonore, due principalement à la circulation routière. La deuxième phase concerne l’établissement d’un scénario réel de rénovation acoustique du logement le plus affecté par le bruit routier. Le résultat de cette phase a montré l’ampleur des niveaux sonores émis par le bruit routier immédiat au voisinage des bâtiments résidentiels, et la nécessité d’intervenir et d’appliquer des solutions réalisables et abordables, au profit de l’habitant qui cherche notamment à garder un confort sonore adéquat dans son logement.
Scientific publications
Scientific publications:
1) DOI: https://doi.org/10.20431/2456-4931.0706016
2) https://www.asjp.cerist.dz/en/article/208217
3) DOI: https://doi.org/10.20431/2456-4931.0706002
4) https://iptek.its.ac.id/index.php/joae/article/view/17442/7861
Scientific conferences
Scientific Conferences:
- Le séminaire international « Vivre la ville, entre hier et demain » le 24, 25 et 26 Novembre 2019, département d’Architecture d’Annaba, UBMA- FST : Caractérisation de la qualité acoustique d’une pièce d’habitation : Concepts et modes expérimentales. (Auteur)
- The international meeting of Mediterranean Architectural Heritage « Architectural Heritage : science, issues and Prospects » 20, 21, 22 November 2019, Morrocco, Rabat : Sauvegarder les Ksour de la Saoura et leurs gravures rupestres : Comment et pourquoi ? (Co-Auteur)
- MY THESIS IN 180 SECONDS competition (2nd place) 1 December 2019 at the university of 8 mai 1945 Guelma: The enhancement of the acoustic performance of the existing dwellings.
- Le séminaire international « Villes durables et développement local » le 16 et 17 Décembre 2019, département d’Architecture, université 8 mai 1945 de Guelma : L’habitat collectif : examen de la qualité acoustique. (Auteur)
- Le séminaire international « Villes durables et développement local » le 16 et 17 Décembre 2019, département d’Architecture, université 8 mai 1945 de Guelma : La structuration du développement local par les principes universels de la ville durable, Est-elle possible ? (Co-Auteur)
- Le colloque international « identités urbaines et architecturales dans les villes méditerranéennes » le 19, 20 et 21 Février 2020, l’école national de l’architecture et l’urbanisme à Hammamet, Tunisie : L’impact des actions urbaines sur l’image et l’identité de la ville méditerranéennes : Répétition, différence et similitude. (Co-Auteur)
- Le séminaire international « pour une meilleure qualité d’aménagement urbain et du territoire » le 19 Décembre 2019, département d’Architecture, université de Aboubekr BELKAID de Tlemcen : Performances acoustiques durables : évaluation et intervention. (Auteur)
- Le séminaire national « Ville et territoire » au 19 Mars 2020, département d’Architecture de l’université de Aboubekr BELKAID de Tlemcen : Le bruit routier, un mal profond de la ville contemporaine. (Auteur)
- Le séminaire national « De l’architecture à l’urbanisme ; Quel défi pour la ville de demain ? » au 21 Novembre 2020, département d’Architecture, université de Aboubekr BELKAID de Tlemcen : Caractérisation sémantique de l’environnement sonore urbain : Cas de la ville de Guelma. (Auteur)
- Le séminaire international « Processus du projet architectural : réalités, défis et prospectives » au 13 Avril 2021, département d’architecture, université 8 mai 1945 de Guelma : Maximalisation de la qualité du projet architectural à travers l’isolation naturelle. (Co-Auteur)
- Le colloque international « Confort, habitat en milieux sensibles et villes résilientes » au 13 Octobre 2021, département d’architecture, université 8 mai 1945 de Guelma : Evaluations des performances acoustiques du vitrage vis-à-vis le bruit aérien extérieur. (Auteur)
- Le séminaire international « L’ingénierie de la construction des villes » au 8 et 9 Octobre 2021, département d’architecture, université d’Oran : Impact de la pollution sonore dans la ville sur la santé publique : investigation et évaluation. (Auteur)
- Le séminaire national « Génie civil et travaux publics » au 24 et 25 Mai 2022, département de génie civil, université de Khenchela : Les limites de la réglementation acoustique algérienne vis-à-vis la pollution sonore dans les bâtiments résidentiels. (Auteur)
- La 1ère conférence internationale sur « l'économie durable, énergie et environnement - Modélisation prospective ICS3PM'22 » le 6 et 7 Mai 2023, université de Maasker : Case Study of smartphone application for environmental noise monitoring and mapping in Guelma. (Auteur).